این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
چشم انداز مدیریت صنعتی، جلد ۸، شماره ۱، صفحات ۱۶۳-۱۸۵
عنوان فارسی مدل‌سازی دوهدفه مسئله مکان‌یابی تخصیص در یک زنجیره تأمین سبز با در‌نظر‌گرفتن سیستم حمل‌و‌نقل و انتشار گاز CO۲
چکیده فارسی مقاله در این پژوهش به مطالعه مسئله مکان­یابی تسهیلات در زنجیره تأمین سه‌سطحی، شامل کارخانه­ها، انبارها و خرده ­فروشان پرداخته شده است. انواع کالاها از طریق حالت­ های مختلف حمل ­و­نقل بین سطوح زنجیره منتقل می ­شوند. امروزه یکی از چالش ­های بسیار مهم در سازمان­ ها، کنترل انتشار گازهای گلخانه­ ای در سراسر شبکه است؛ بااین‌حال با توجه به پیچیدگی­ های مشکلات زنجیره تأمین سبز، ارائه مدل قابل­ حل دارای اهمیت زیادی است. در این پژوهش، به‌منظور ساده­ سازی مدل ریاضی، تنها CO2 منتشرشده در شبکه زنجیره تأمین در نظر گرفته شده است. هر تسهیل، مطابق با تقاضای ارسال­ شده، مقدار مشخصی از آلودگی را ایجاد می ­کند و آلودگی وسایل نقلیه به مسافت پیموده شده بستگی دارد. اهداف مدل پیشنهادی، کمینه ­کردن هزینه کل شبکه و کمینه­ کردن میزان انتشار گاز CO2 است. روش حل پیشنهادی برای حل مدل ارائه‌شده، روش برنامه ­ریزی آرمانی چندگزینه ­ای است. به‌منظور بررسی کارایی روش­ پیشنهادی، یافته ­ها با نتایج به ­دست ­آمده از روش محدودیت اپسیلون مقایسه شده و تحلیل حساسیت پارامترهای ضروری صورت گرفته است.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله زنجیره تأمین سبز، مکان‌یابی ـ تخصیص، انتشار CO2، محدودیت اپسیلون، برنامه ریزی آرمانی چندگزینه‌ای،
عنوان انگلیسی Two-Objective Modeling of Location-Allocation Problem in a Green Supply Chain Considering Transportation System and CO2 Emission
چکیده انگلیسی مقاله In this paper, we study the facility location problem in three-echelon supply chain, including plants, warehouses and retailers. Different types of products are transported through different modes of transportation between facilities of the network. Today, one of the most important challenges in organizations is controlling greenhouse gas emissions across the grid; however, given the complexity of green supply chain problems, providing a solvable model is important. In this study, in order to simplify the mathematical model, only the CO2 released in the supply chain network is considered. Each facility, according to demand, creates a certain amount of pollution, and the pollution depends on the mileage. The proposed model aims to minimize the total network cost and CO2 emissions. The proposed solving method for solving the model is multi-choice goal programming method. In order to evaluate the efficiency of the proposed method, the results were compared with the results of the 14خµ"> -constraint method and sensitivity analysis of the necessary parameters was also performed.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله زنجیره تأمین سبز, مکان‌یابی ـ تخصیص, انتشار CO2, محدودیت اپسیلون, برنامه ریزی آرمانی چندگزینه‌ای
نویسندگان مقاله سین‌دخت مرتضوی |
دانشجوی دکتری، دانشگاه الزهرا.

مهدی سیف برقی |
دانشیار، دانشگاه الزهرا.

نشانی اینترنتی https://jimp.sbu.ac.ir/article_87184_53164e2e318af529661e9aa2d2f5a8a9.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات